對于中國纜業(yè)而言，產(chǎn)能過剩是發(fā)展過程必須經(jīng)歷的時期。在這段時期，尋找市場突破口是所有電纜企業(yè)面臨的重大課題。在“中國制造2025”的風(fēng)口，航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備等10大政府將重點(diǎn)扶持的領(lǐng)域?qū)τ诮^大多數(shù)電線電纜制造業(yè)而言，會是一次機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

  超低損耗光纖、大有效面積光纖、超低損大有效面積光纖，主要靠進(jìn)口的機(jī)器人電纜，特種電纜、拖鏈電纜等都是10大重點(diǎn)領(lǐng)域的需求熱點(diǎn)。緊抓“中國制造2025”10大重點(diǎn)扶持領(lǐng)域，電線電纜行業(yè)未來大有可為。

  “一帶一路”沿線多國多為發(fā)展中國家，大多進(jìn)入工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展階段，亟需大量資本和先進(jìn)技術(shù)來發(fā)展電力基礎(chǔ)設(shè)施。順應(yīng)國際形勢“走出去”將為上海拖鏈電纜企業(yè)提供機(jī)遇。
  而在清潔能源發(fā)電方面，“一帶一路”沿線多國都具有豐富的風(fēng)能和太陽能資源，積極推動水電、核電、風(fēng)電、太陽能等清潔、可再生能源合作，可以預(yù)見，清潔能源的開發(fā)也將迎來重大發(fā)展期。隨著中國大力發(fā)展清潔能源，對于電線與拖鏈電纜行業(yè)的拉動是巨大的。

   “一帶一路”是一條合作共贏之路，跨境光纜建設(shè)，跨境電力與輸電通道建設(shè)，積極發(fā)展清潔能源等“一帶一路”建設(shè)的重點(diǎn)內(nèi)容是拖鏈電纜企業(yè)不可錯過的歷史機(jī)遇。上海拖鏈電纜企業(yè)要調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級，提升國際競爭力。我國三部委聯(lián)合發(fā)布“一帶一路”愿景與行動文件。從中可以看出，上海拖鏈電纜電纜企業(yè)可以從中挖掘的未來最大的投資機(jī)會或在于“跨境光纜等通信干線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)”，“跨境電力與輸電通道建設(shè)”，“水電、核電、風(fēng)電、太陽能等清潔、可再生能源合作”等方面。

  拖鏈電纜是高速信息傳輸?shù)幕A(chǔ)，也是后續(xù)信息服務(wù)的載體。國內(nèi)普通光纜產(chǎn)業(yè)鏈成熟，而海纜則處于起步狀態(tài)。共同推進(jìn)跨境光纜等通信干線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加快推進(jìn)雙邊跨境光纜等建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)洲際海底光纜項(xiàng)目，將刺激光纖光纜需求。

  上海拖鏈電纜在電力方面，會認(rèn)真投入，一直跟進(jìn)。未來“一帶一路”的實(shí)施，很可能在亞洲范圍內(nèi)建立起中亞、蒙古、俄羅斯（亞洲部分）經(jīng)中國向東南亞、南亞輸電的電網(wǎng)互聯(lián)模式。而在“一帶一路”戰(zhàn)略所涉及的亞洲國家中，除了泰國等少數(shù)國家外，其余絕大部分國家的電力傳輸損耗都較大。新建電網(wǎng)的需求和電網(wǎng)升級改造都是一個巨大的拖鏈電纜需求市場。

  在逆境中找到新的經(jīng)濟(jì)成長點(diǎn)。圍繞中國一帶一路經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，提出自己的發(fā)展策略。以推動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“一帶一路”戰(zhàn)略。“一帶一路”愿景與行動文件中讓上海拖鏈電纜企業(yè)直接獲益的跨境光纜等通信干線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，還是電力與輸電通道建設(shè)以及水電、核電、風(fēng)電、太陽能等間接刺激拖鏈電纜需求的，都是拖鏈電纜企業(yè)不可錯過的歷史機(jī)遇。