海纜和陸纜是按照使用環(huán)境來區(qū)分，兩者之間有很多共同點，而又各有側重，那它們的具體區(qū)別有哪些？這里對海纜和陸纜的區(qū)別做個介紹，通俗易懂。
應用領域不同：1.海纜主要應用于海上風電、海洋油氣開采、 陸地與島嶼間電力、通信傳輸等領域。2.陸纜主要應用于陸上電力系統(tǒng)中輸配電網建設。
應用環(huán)境不同：1.海纜必須具有良好的阻水和機械性能，此外海纜還需具有防腐蝕、防海洋生物的能力，保證使用壽命滿足工程需求。2.陸纜周圍環(huán)境比較干燥，因此陸纜對防火、阻燃、耐候等性能要求較高,從而保障通電的安全性。
生產長度不同：1.海纜連續(xù)生產長度通常達到幾公里到上百公里，對于無法一次性生產的長距離海纜，可通過制作接頭進行大長度接續(xù)。2.陸纜敷設單盤陸纜長度通常在幾十米到幾公里之間，運輸過程可以分批進行，大長度工程線路中電纜接頭數量遠多于海纜。
存儲和運輸方式不同：1.海纜單根重量可達幾百上千噸，且主要應用于水下，存儲時需要采用大型收線地轉盤，且通過專用的船舶進行運輸。2.單盤電纜重量最大為幾十噸，通常以盤具為單位采用陸上車輛載具方式進行運輸，運輸方便。
機械防護結構不同：1.普通的電力電纜一般鋼帶鎧裝后擠包外護套即可，海底電纜在外護套的外面多了一層覆蓋及混合著瀝青的鋼絲“鎧裝層保護”來增加敷設時的機械強度和防腐蝕能力。2.陸纜一般采用皺紋鋁護套，除了特殊環(huán)境外，一般不用鎧裝；
阻水結構不同：1.海纜專門設計的阻水結構，其中縱向阻水結構采用阻水材料填充進導體間隙和金屬套內，徑向阻水結構一般采用無縫合金鉛套作為金屬護層，在電纜表面形成致密的包覆層，同時起到抵御腐蝕和水壓的目的。2.陸纜在間隙和金屬套內，徑向阻水結構一般采用無縫合金鉛套作為金屬護層，在電纜表面形成致密的包覆層，同時起到抵御腐蝕和水壓的目的。在電纜表面形成致密的環(huán)境水分較少，導體內通常不具有縱向阻水結構，外層金屬護層和塑料護層可以起到部分防水作用。
絕緣形式不同：現在陸纜基本是用交聯(lián)聚乙烯絕緣，海纜從安全和運行綜合角度考慮，仍較多采用充油電纜。
以上是海纜與陸纜的區(qū)別，通過上述的介紹，兩者之間的區(qū)別不難理解。
應用領域不同：1.海纜主要應用于海上風電、海洋油氣開采、 陸地與島嶼間電力、通信傳輸等領域。2.陸纜主要應用于陸上電力系統(tǒng)中輸配電網建設。
應用環(huán)境不同：1.海纜必須具有良好的阻水和機械性能，此外海纜還需具有防腐蝕、防海洋生物的能力，保證使用壽命滿足工程需求。2.陸纜周圍環(huán)境比較干燥，因此陸纜對防火、阻燃、耐候等性能要求較高,從而保障通電的安全性。
生產長度不同：1.海纜連續(xù)生產長度通常達到幾公里到上百公里，對于無法一次性生產的長距離海纜，可通過制作接頭進行大長度接續(xù)。2.陸纜敷設單盤陸纜長度通常在幾十米到幾公里之間，運輸過程可以分批進行，大長度工程線路中電纜接頭數量遠多于海纜。
存儲和運輸方式不同：1.海纜單根重量可達幾百上千噸，且主要應用于水下，存儲時需要采用大型收線地轉盤，且通過專用的船舶進行運輸。2.單盤電纜重量最大為幾十噸，通常以盤具為單位采用陸上車輛載具方式進行運輸，運輸方便。
機械防護結構不同：1.普通的電力電纜一般鋼帶鎧裝后擠包外護套即可，海底電纜在外護套的外面多了一層覆蓋及混合著瀝青的鋼絲“鎧裝層保護”來增加敷設時的機械強度和防腐蝕能力。2.陸纜一般采用皺紋鋁護套，除了特殊環(huán)境外，一般不用鎧裝；
阻水結構不同：1.海纜專門設計的阻水結構，其中縱向阻水結構采用阻水材料填充進導體間隙和金屬套內，徑向阻水結構一般采用無縫合金鉛套作為金屬護層，在電纜表面形成致密的包覆層，同時起到抵御腐蝕和水壓的目的。2.陸纜在間隙和金屬套內，徑向阻水結構一般采用無縫合金鉛套作為金屬護層，在電纜表面形成致密的包覆層，同時起到抵御腐蝕和水壓的目的。在電纜表面形成致密的環(huán)境水分較少，導體內通常不具有縱向阻水結構，外層金屬護層和塑料護層可以起到部分防水作用。
絕緣形式不同：現在陸纜基本是用交聯(lián)聚乙烯絕緣，海纜從安全和運行綜合角度考慮，仍較多采用充油電纜。
以上是海纜與陸纜的區(qū)別，通過上述的介紹，兩者之間的區(qū)別不難理解。
此文關鍵字：上海電纜廠家
